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內(nèi)蒙古北中集團(tuán)填補(bǔ)了許多國家高端設(shè)備制造空白

發(fā)表時(shí)間: 2020-02-16 0:09:38瀏覽: 422
[文字]“技術(shù)是我們的生命,不可能轉(zhuǎn)讓!”在本世紀(jì)初,內(nèi)蒙古北方重工集團(tuán)試圖從國外引進(jìn)具有戰(zhàn)略價(jià)值的技術(shù)時(shí),得到了這樣的答復(fù)。勇氣沮喪而勇敢!十多年來,北京重工集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新,不斷突破國外技術(shù)障礙,填補(bǔ)了中國高端裝備制造領(lǐng)域的空白。 ldquo,我們不允許外國來回sp視我們的兩臺(tái)200噸起重機(jī),一臺(tái)高度為22.5米,重量為3,200噸的擠出機(jī)和一臺(tái)高度為20.3米,重量為2公斤的沖孔機(jī)。 1600噸。 Hellip Hellip進(jìn)入北中集團(tuán)的立式擠出機(jī)生產(chǎn)車間,記者被面前的一幕震驚。大口徑厚壁無縫鋼管,高端材料異型件等產(chǎn)品具有超高溫,超高壓和耐腐蝕性能。發(fā)展大型火電,核電和航空航天,造船等設(shè)備制造業(yè)必不可少。北中集團(tuán)特殊材料研究所副所長(zhǎng)周中成說:“過去,只有美國,德國等發(fā)達(dá)國家掌握了這些產(chǎn)品的制造技術(shù)。中國市場(chǎng)主要依靠進(jìn)口產(chǎn)品,價(jià)格非常高,例如超臨界和超超臨界電站。管道價(jià)格在每噸10萬元人民幣以上。2004年左右,北中集團(tuán)想引進(jìn)國外技術(shù)。 ldquo。該項(xiàng)目涉及50套工藝設(shè)備。當(dāng)時(shí)德國對(duì)立式擠出機(jī)等兩臺(tái)設(shè)備的報(bào)價(jià)達(dá)到了10億元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的能力。當(dāng)我們?nèi)チ硪粋€(gè)美國訪問時(shí),我們甚至沒有進(jìn)工廠。北中集團(tuán)副總經(jīng)理李紅巖回憶說。 ldquo,不要讓外國鄙視我們!北京重工集團(tuán)副總經(jīng)理雷炳旺表示,面對(duì)外國技術(shù)封鎖,北京重工集團(tuán)和清華大學(xué)等單位決心獨(dú)立建設(shè)。經(jīng)過近五年的研究,2009年7月,3.6萬噸黑色金屬立式擠壓大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)線項(xiàng)目一期正式投產(chǎn),此后中國打破了已開發(fā)的技術(shù)。國家參與該項(xiàng)目。壟斷。習(xí)雷炳旺說,在國家重大科技專項(xiàng)中,“十一五”期間,“三萬六千噸”項(xiàng)目建成并投入運(yùn)行。三年多來,北中集團(tuán)已開發(fā)出全套模具,年生產(chǎn)能力為50,000噸。項(xiàng)目投產(chǎn)前,進(jìn)口電站管道的供貨期約為一年。北中集團(tuán)目前僅用了三個(gè)月的時(shí)間,價(jià)格也跌至每噸約25,000至50,000元。這是唯一的項(xiàng)目。每年為中國的能源公司節(jié)省數(shù)十億美元。此外,還開發(fā)了滿足中國下一代電站要求的鎳基高溫合金鋼管。 ldquo,國家安全和工業(yè)安全是無法進(jìn)口的用于駁船的高強(qiáng)度輕質(zhì)氣瓶鋼管。中國長(zhǎng)期以來一直依賴進(jìn)口。雷秉旺說,近年來,經(jīng)過兩輪試生產(chǎn),北中集團(tuán)生產(chǎn)的樣品技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到甚至超過進(jìn)口產(chǎn)品。材料不足,長(zhǎng)期以來一直限制著中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提高。去年5月,北中集團(tuán)試圖擠出高質(zhì)量的高溫粉末合金棒,這對(duì)提高中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造水平具有重要意義。大口徑厚壁無縫鈦合金管,鈦棒,鈮管,轉(zhuǎn)子軸hellip,hellip。近年來,北中集團(tuán)充分利用了國家的主要基礎(chǔ)設(shè)備,不斷開發(fā)出對(duì)我國高端的新型合金材料和零部件。裝備制造業(yè)的發(fā)展清除了斯坦布林克塊。同時(shí),在工程設(shè)備制造領(lǐng)域,北中集團(tuán)不斷創(chuàng)新產(chǎn)品突破國外技術(shù)障礙。車輪高度超過4米,整車高度超過10米。出售價(jià)格約為每噸10萬元。近年來,由控股公司自主開發(fā)的150噸,240噸,260噸電動(dòng)輪式礦用自卸車已多次取得國家工程成果,有力地促進(jìn)了大型工程裝備的國產(chǎn)化。去年,北中集團(tuán)還開發(fā)了一種性能優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品的新型鋼鐵石油鉆具,可以適應(yīng)超深井和復(fù)雜油井的使用,將帶動(dòng)中國深層油井的發(fā)展。天然氣資源。最近新開發(fā)的螺旋石油鉆桿在實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)后,將結(jié)束該產(chǎn)品90%以上需要進(jìn)口的歷史,有遙控掘進(jìn)機(jī),連續(xù)采煤機(jī)hellip,hellip和ldquo充斥國內(nèi)。差距,有些東西是無法進(jìn)口的,只能占據(jù)技術(shù)制高點(diǎn)。只有這樣,我們才能擁有國家安全和工業(yè)安全。雷炳旺說。創(chuàng)新取得了成就,舊軍事工業(yè)取得了新的分支。不斷創(chuàng)新和軍民融合也推動(dòng)了北中集團(tuán)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展。 ube北重工集團(tuán)是中國武器工業(yè)集團(tuán)的骨干企業(yè)。這是該國在頭五年中建設(shè)的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。 ldquo。對(duì)于一家公司來說,僅依靠軍事產(chǎn)品就很難成長(zhǎng)和發(fā)展。北京重工集團(tuán)新產(chǎn)品研究所所長(zhǎng)高文海說,盡管它已經(jīng)發(fā)展了40多年,但到上世紀(jì)末,整個(gè)集團(tuán)仍在努力爭(zhēng)取5億元的營業(yè)額。營業(yè)額8億元。創(chuàng)新為北中集團(tuán)創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。公路礦用自卸車實(shí)現(xiàn)銷售收入25億元,“ 36.6萬噸項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近4億元”,高文海指出,集團(tuán)去年總收入達(dá)到100億元,9億元其中,僅去年一年新開發(fā)的新產(chǎn)品就為集團(tuán)帶來了近12億元的銷售收入。目前,北中集團(tuán)軍品和民品產(chǎn)值之比已接近75:25。 ldquo,在過去的幾年中我不敢考慮。雷炳旺表示,未來北中集團(tuán)將進(jìn)一步鞏固其技術(shù)優(yōu)勢(shì),并將繼續(xù)為中國高端裝備制造業(yè)的獨(dú)立發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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